De l'eau dans le gasoil

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Les Zooms Verts

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Shared March 21, 2018

Contactez-nous par le site du film: deleaudanslegasoil.com
Visitez le site de l'association: leszoomsverts.net

Résumé: De la vapeur d’eau pour économiser 15% à 50% de carburant et 70% de gaz polluants sur les moteurs de voiture, camions, bateaux ou machines industrielles? En ces temps d’urgence économique et environnementale, la perspective mérite le détour. Armé d’une caméra et de sa seule curiosité, le narrateur décide de sortir des sentiers battus pour enquêter sur l’efficacité de ce principe appelé « dopage à l’eau » qui a inspiré plusieurs brevets au cours de l’histoire de l’automobile. Cette investigation nous emmène aux quatre coins de la France à la rencontre d’inventeurs anonymes, ingénieurs patentés ou spécialistesde l’énergie. Loin des projecteurs des médias officiels, les témoignages d’expériences personnelles ou collectives nous ouvrent les portes d’un univers aussi passionnant que déroutant où créativité, pragmatisme et intuition nourrissent un génie humain bouillonnant d’enthousiasme. Pour ce documentaire en forme de road-movie,nous embarquons à bord d’une vieille guimbarde démodée mais pas encore vintage qui résiste encore et toujours à la pression croissante de la voiture jetable. Au fil des kilomètres se dégage un questionnement plus large sur la place de l’automobile dans notre société et sur la façon dont elle influence notre rapport au monde.Ce film est aussi le parcours initiatique d’un citoyen en quête de repères entre un modèle de société consumériste et les voix d’anonymes à la recherche d’alternatives à la dépendance énergétique et technologique. La route est pleine de surprises…


petitbatteurmetaleux

Alors, CA c'est du documentaire ! Bravo les gars, les démarches journalistiques sont respectées, votre approche est neutre et surtout laissant place à la critique. Well done and respect.

1 year ago | [YT] | 8

M# ]13[

2020 pour un truc inventé en1900 voir même avant !
la ripoux-blique bloque à merveille ça au moins ça (marche )pardon ça freine bien même trop .

11 months ago (edited) | [YT] | 3

Hidalio Ranch

Bonjour et tout d'abord, super reportage.Ensuite on peut constater un fait avéré, lors d'un contrôle de pollution, les fumées noires n'existent plus (même quand le monsieur démarre son tracteur); en résumé j'y crois car si les gains de consommations sont minimes, les émissions polluantes sont  réduites.Conclusion personnelle, ce système est très bien et demande juste qu'on s'y intéresse pour le fignoler.Merci encore pour votre vidéo

1 year ago | [YT] | 8

Rode D

Le passage entre @28:00 et 33:00 résume toute le système "moteur à eau", aucun gain, injecter de la vapeur d'eau est contre productif (élévation température admission et réduction masse air carburant admissible)


La vrai injection d'eau avec des résultats est utilisé sur certains véhicule en injection d'eau liquide pour améliorer le score CO2 et la performance) en abaissant la charge thermique du mélange (par la vaporisation de l'eau) permettant d’ajuster le CA50 à son avance optimum (8-9°C) et donc d'augmenter le rendement de combustion et l'effort sur le piston à iso quantitée de carburant.


Tout ceux qui croit à ce système (dopage à l'eau sous forme de vapeur) n'ont aucune connaissance réel d'un système de moteur à combustion...


Seul les résultats scientifiques font foi. En tout cas reportage complet et objectif qui ne tombe pas dans le complotisme, bravo !

2 months ago (edited) | [YT] | 2

Tarequassey Maggie

Quel travail! C’est incroyable, bravo!

5 months ago | [YT] | 1

coppell1944

Bonjour j'ai une expérience avec le gaz HHO c'était a l'époque de mon Ducato aménagé.
Aujourd'hui j'ai choisi le GPL - Clio 2 - et ça me réussi bien... Merci pour se Doc.

1 year ago | [YT] | 1

Jaggerjacka

Quel abnégation ! Félicitations à toutes les personnes ayant participées à la réalisation de ce reportage. Y croire ou ne pas y croire, c'est un autre débat que chacun, en fonction de sa foi/ ses connaissances se permettra d'effectuer. Mais 4 ans d'investissement, c'est pas rien ! Alors chapeau !

11 months ago | [YT] | 3

TheViiper250

Ou peut ton se procuré un kit ? J'ai une saxo essence 1l4 de 75ch de 2001 et j'essaierai bien un kit pour baisser la conso

1 year ago | [YT] | 2

Thomas Martin

Merci d'avoir remis en ligne ce reportage

1 year ago | [YT] | 1

La Main Noire

Merci pour ce reportage. Tu clarifie enfin la question

1 year ago | [YT] | 1

dd Vandem

super intéressant, bravo

4 months ago | [YT] | 0

DOUBLEPLATINE

Une vidéo de plus...

1 year ago | [YT] | 0

iniramlap

Super vidéo, bravo pour votre pugnacité. J'ai bien envie d’essayer sur mon véhicule diesel de 2001, qui fonctionne encore super et qui est appelé à disparaître avec les mesures gouvernementales actuelles.

1 year ago | [YT] | 0

Abdelkarim Alailou

Les Zooms Verts vous devriez vous renseignez sur le génie Georges Quéron qui a réussi a battre les BMW avec sa Dauphine au rally de Monte-Carlo en 71

6 months ago | [YT] | 0

matthieu renoux

Super reportage ! J’étais plutôt convaincu par le système avant de voir le reportage. Au final on se demande si L’économie de consommation est dû à la pose du kit ou au réglage du vieux moteur mal calibré.

1 year ago | [YT] | 0

Philippe Michaut

Bravo, bon travail journalistique
, pour nous faire avancer plus loin , merci 🔧

2 months ago | [YT] | 0

Le Trop Chiant

Merci

1 year ago | [YT] | 0

Remy Brachet

je veux bien croire à ce que tu dis, mais pourquoi les essais du système en banc dans e lycée pro n'ont il rien donnés ? c'est très étrange... si un moteur consomme moins pour une raison physico-chimique bien établi et indépendante de la conduite, pourquoi es ce que n'est pas démontré par l’expérience ?
Je crois que ce qu'il faut que tu arrives à déterminer c'est ce qui dans le protocole d'essai effectué dans ce lycée pro ne fonctionne pas et ne donne pas de résultat là ou ailleurs il y en aurait apparemment. J'ai envie d'y croire mais il faudrait plus de preuves.

1 year ago | [YT] | 3

Maxu2027

pour relativiser ► https://www.youtube.com/watch?v=LD8X8x7Q_J8

4 months ago | [YT] | 0

Jerome GEOFFROY

Super vidéo, ca change de tous les "Rois de Youtube" qui savent tout, mieux que tout le monde, et qui ne cherchent pas plus loin que le bout de leur nez. Ils critiquent un système sans même faire de réelles recherche ou le tester. Et le pire, c'est qu'ils sont suivis par 200.000 personnes, voire plus! un truc de dingue. Rien que pour faire de l'audience, ils bombardent des titres pompeux annonçant qu'ils ont "démasqué la supercherie" mais qui, en réalité, ne démontrent rien du tout.
Or, ca fonctionne, et à l'heure où nous devons absolument dépolluer nos véhicules, il faut absolument parler de ce système.
Que vous le conceviez vous même, comme les gens de l'association ou que vous l'achetiez (ecopra a breveté développé un kit facile à installer, et il y en a peut-être d'autres encore, je ne sais pas)... mais en tout cas, il faut tout faire pour baisser notre pollution, et ce système fonctionne.
Sur ma 407 2.0 hdi16s BVA de 2007, je suis passé de 7.2 à 6.2 / 100kms et l'oppacité des gaz d'échappement est passé de 0.44 à 0.22, soit une réduction de 50%.
Alors, allez-y, bicolez, et surtout, ne vous laissez pas influencer par ceux qui sont les rois des belles annonces et des gros titres.

7 months ago | [YT] | 1


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